روغن موتورسیکلت TK89 با کیفیت SL-jaso-ma
روغن موتورسیکلت TK89 با سطح کیفی SL و استاندارد JASO MA که به رنگ قرمز بوده و یک روغن نیمه سنتزی باکیفیت برای موتورسیکلت‌های دنده‌ای است که برای محافظت از موتور در شرایط کاری سنگین طراحی شده است، این روغن با استفاده از روغن‌های پایه نیمه سنتزی و افزودنی‌های پیشرفته اروپایی و آمریکایی تولید شده و عملکرد مناسبی در حفظ روانکاری، کاهش استهلاک و افزایش عمر قطعات موتور دارد.
همچنین برای موتورسیکلت‌های تریل، پولسار، باجاج و آپاچی گزینه‌ای مناسب و قابل اعتماد محسوب می‌شود.
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های روغن TK89 محافظت همزمان از موتور، گیربکس و کلاچ است، این روغن در دماهای بالا پایداری مناسبی دارد و با حفظ ویسکوزیته استاندارد، از سایش قطعات داخلی موتور جلوگیری می‌کند.
همچنین خاصیت ضد خوردگی و ضد رسوب آن باعث تمیز ماندن قطعات داخلی موتور و کاهش تشکیل لجن و رسوبات مضر می‌شود.
فرمولاسیون پیشرفته این روغن باعث شده در شرایط سخت رانندگی نیز عملکرد پایداری داشته باشد، پایداری برشی بالا، کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک و روانکاری مناسب موجب می‌شود موتور نرم‌تر کار کرده و توان و شتاب بهتری در اختیار راننده قرار گیرد.
این ویژگی‌ها به‌خصوص در موتورسیکلت‌هایی که به‌طور مداوم در ترافیک شهری یا مسیرهای طولانی استفاده می‌شوند اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
چه موقع باید روغن موتورسیکلت را عوض کرد و چرا باید عوض کرد؟
تعویض به‌موقع روغن موتور یکی از مهم‌ترین عوامل افزایش عمر موتور و جلوگیری از استهلاک قطعات داخلی است، با کارکرد موتور، روغن به مرور خاصیت روانکاری، خنک‌کنندگی و پاک‌کنندگی خود را از دست می‌دهد و ذرات حاصل از احتراق و سایش قطعات در آن جمع می‌شود.
ادامه استفاده از روغن کهنه می‌تواند باعث افزایش دمای موتور، کاهش شتاب، آسیب به گیربکس و فرسودگی زودهنگام قطعات داخلی شود.
در موتورهایی که کیلومترشمار آن‌ها به‌درستی کار می‌کند، بهترین روش این است که روغن موتور بین ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر تعویض شود، این روش اصولی‌ترین و دقیق‌ترین راه برای تعیین زمان تعویض روغن محسوب می‌شود، زیرا بر اساس میزان واقعی کارکرد موتور انجام می‌گیرد.
اما از آنجایی که خرابی کیلومترشمار در بسیاری از موتورسیکلت‌ها رایج است، یک روش تجربی نیز بین موتورسواران وجود دارد.
در این حالت توصیه می‌شود روغن موتور پس از مصرف حدود ۶ تا ۸ باک کامل بنزین تعویض شود؛ یعنی زمانی که موتور ۶ تا ۸ مرتبه باک را به‌طور کامل مصرف کرده باشد.
البته این روش تقریبی است و دقت روش کیلومتری را ندارد، اما می‌تواند برای موتورهایی که کیلومتر آن‌ها از کار افتاده است، معیار مناسبی برای جلوگیری از دیر تعویض شدن روغن باشد.
استاندارد JASO MA چیست؟
استاندارد JASO MA یکی از معتبرترین استانداردهای ژاپنی برای روغن موتورسیکلت‌های دنده‌ای است. روغن‌هایی که این استاندارد را دریافت می‌کنند، از نظر عملکرد کلاچ، محافظت از موتور و پایداری در شرایط مختلف مورد آزمایش قرار گرفته‌اند. به همین دلیل روغن TK89 می‌تواند انتخاب مناسبی برای موتورسوارانی باشد که به سلامت و عملکرد طولانی‌مدت موتور خود اهمیت می‌دهند.
قطعات موتور سیکلت هندا